Descripción
Primera edición.
Metal/metal.
Base de metal.
Llantas de goma Real Riders.
El Toyota Celica GT-Four fue la versión de alto desempeño creada para homologar la participación de Toyota en el Campeonato Mundial de Rally, destacando por ser pionero en sistemas como el anti-lag y por convertirse en el primer auto japonés con tracción total en ganar en el WRC. El GT-Four ST205, lanzado en 1994, incorporó mejoras clave como capó de aluminio para reducir peso, turbo revisado, suspensión Super Strut y un avanzado ABS de cuatro canales, consolidándose como uno de los deportivos de tracción total más emblemáticos de su época.
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